+7 (499) 782-20-20
detal@arsenalavto.com
Пн - Пт 9.00-20.00
Суб. - Воскр. 10.00-18.00
Москва Варшавское шоссе 65 к 2
В корзине 0 позиций (0.00 р.)

Воздушный фильтр для Mercedes

Воздушный фильтр для Mercedes - это деталь, которая не даёт грязи попадать в мотор. По мере его эксплуатации доли пыли остаются в нем. Мощность двигателя падает, топливо расходуется в большем количестве.К тому же он является ещё и глушителем, в бензиновых моторах - корректирует градус нагрева топлива.

Виды воздушных фильтров Mercedes

Существуют три вида воздухоочистителей:

1. Цилиндрические.

2. Бескаркасные.

3. Панельные.

Основным материалом его является картон. 

Классификация.

Воздушные фильтры Mercedes имеют различный вид:

  • • плоской формы;
  • • квадратной формы;
  • • круглой формы и другие;

По типу проведения очистки бывают:

  • • прямоточные;
  • • инерционно-масляные;
  • • циклонные;

В зависимости от среды применения:

  • • для тяжёлой техники;
  • • для обычной техники;

Также фильтры делятся по степени фильтрации.

  • •  одноступенчатые;
  • • многоступенчатые;

Факторы необходимости замены фильтров

Летом пыли становится больше. Зимой при езде по снегу, загрязнение Воздушный фильтр для Mercedes происходит значительно меньше. К тому же кроме мусора из атмосферы на воздухоочиститель попадает моторное масло. Что способствует незамедлительной смене данной детали движка..

Признаки необходимости замены.

Первым делом растут затраты топлива. При засорении фильтра горючая смесь внутри движка начинает обогащаться, что приводит к слабой силе действия устройства. 

Другим признаком является образование большого объёма углекислоты в выхлопных массах. При уменьшении силы работы мотора, необходимо срочно провести технический осмотр. При отсутствии внимания к не правильной его работе, вскоре подлежит замене.

Вред повторного использования

С виду светлый фильтр, который отдают владелецу автомобиля после его мытья, считается не пригодным для дальнейшего использования. Пыль, не вымытая из детали, окажет негативное влияние на систему электронного управления подачи воздуха внутрь камеры сгорания. При этом происходит порча  расходомера, который следует заменить.  

Повторно используемая деталь наносит ущерб камере внутреннего сгорания. На поршнях, стенках гильз образуются мелкие царапины, далее превращаясь в трещины. Что может негативно отразиться на движке и в конечном итоге сломать его. Из всего вышеизложенного можно сделать вывод, что необходимо вовремя менять деталь очистки воздуха.